Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Todo tipo de armas antiguas, cartuchos y militaria
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Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Iconoclasta » Jue May 21, 2020 8:27 am

El USS Wisconsin (BB-64) es un acorazado clase Iowa, construido en el plazo récord de tres años, en plena IIGM, en el Astillero Naval de Filadelfia. Sirvió en el teatro del Pacífico, donde bombardeó fortificaciones japonesas, y escoltó portaaviones. Durante la Guerra de Corea el Wisconsin martilleó objetivos norcoreanos. Posteriormente, pasó a integrar la “Flota de la Naftalina”, en la reserva, siendo recomisionado el 1 de agosto de 1986 y modernizado, participando en la Operación Tormenta del Desierto en enero y febrero de 1991. Fue dado de baja por última vez en septiembre de 1991, y hoy día es un barco museo gestionado por Nauticus, el Centro Marítimo Nacional en Norfolk (Virginia), y es propiedad de esta última ciudad.

Allí fui a visitar este verdaderamente superlativo buque. Como todos los de su clase, su blindaje es de 300 milímetros. Su batería principal es de nueve cañones de 406 mm, capaces de disparar proyectiles de hasta una tonelada de peso a 2700 fps a entre 32 y 40 km. Su batería secundaria consiste en 20 cañones de 130 mm en diez torretas dobles, que podían disparar a blancos de hasta 16 km de distancia. A ello se agrega una cantidad impresionante de artillería antiaérea de diverso calibre.

Todo es monstruoso en él: 270 metros de largo, 33 de manga, 11 metros de calado … 40000 toneladas de desplazamiento, 58000 a plena carga, más de 2000 hombres de tripulación, 30000 km de autonomía a la pasmosa velocidad (por su masa y propulsión a mazut) de 33 nudos … comportamiento en el agua que le valió el apodo a su clase de “galgo de los mares”, por la forma en que cabeceaba al cortar el mar embravecido.

La duración de sus cañones, por la tremenda erosión del propelente original y los materiales usados en la banda de conducción, superaba apenas las 100 andanadas. Luego debían cambiarse. Posteriormente, avances en ambos la extendieron a más de 200, y finalmente a unos 350.
Originalmente, los acorazados de la Clase Iowa iban a ser seis, solo se construyeron 4 (Iowa, New Jersey, Missouri, y Wisconsin), los otros dos no se concluyeron. La triste realidad es que estas maravillosas y bellas naves, nacieron obsoletas. Ya era tiempo de definitorios bombardeos aéreos y torpedos, y amanecía la era del misil (Henschel Hs 293, Fritz X, la versión americana, y el poco eficiente japonés Oka, excepto para el piloto suicida que la conducía, que siempre terminaba en Yasukuni Jinja, eso sí, con su último pensamiento dedicado a SM el Emperador).

Suficiente introducción, todos a bordo!

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Desde las instalaciones del Nauticus ya se aprecia su mole.

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Nótese el tamaño comparativo del proyectil, y de la carga propelente ... solo media carga es esto ... Con relación a la primera foto, media un abismo entre los museos americanos y europeos, en lo que a didáctica se refiere (excepto el Deutsche Museum, y Swiss Museum).

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Ya en la cubierta, impresiona, omnipotente. Solo imaginar el blast de una descarga de los cañones de 16”…

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El interior de las torretas

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La cubierta de popa convertida en helipuerto y la antena satelital, adiciones espantosas de la modernización.

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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Iconoclasta » Jue May 21, 2020 8:29 am

Una última vista no menos impresionante, y despedida.

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Como siempre, en estos casos, con la extraña sensación que me produce el contacto directo con aquéllas cosas o lugares sobre los que cuando era chico leía y releía ávidamente, que tan lejanas y ajenas parecían que ni siquiera llegaba a arriesgar un “ojalá pueda conocer esto algún día”.
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por NyP » Jue May 21, 2020 10:35 am

Muy bueno!! Yo visite a su gemelo New Jersey,que esta anclado como museo enfrente de Filadelfia,del lado del estado de New Jersey.
Cuando lo visite me sorprendio el buen estado general y de mantenimiento,parecia que al otro dia zarparia...

https://www.battleshipnewjersey.org/
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por oski52 » Jue May 21, 2020 10:45 am

Un informe impresionante, gracias por compartirlo (-H-)
"Observa, planea, ejecuta.

Saludos cordiales
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Xaster » Jue May 21, 2020 11:34 am

Muy bueno Iconoclasta, sorprendentes las cifras... ¿Treinta y tres nudos? Algo así como sesenta km por hora... (-O-) (-O-) (-O-)
Increíble en un buque de ese tamaño.
Saludos.
facta non verba
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por NyP » Jue May 21, 2020 11:40 am

Xaster escribió:
Jue May 21, 2020 11:34 am
Muy bueno Iconoclasta, sorprendentes las cifras... ¿Treinta y tres nudos? Algo así como sesenta km por hora... (-O-) (-O-) (-O-)
Increíble en un buque de ese tamaño.
Saludos.
No me acuerdo sin mirar los folletos que entregan en el museo,pero del peso total del buque era algo del 15% de ese peso en combustible.Consumian muchos litros de fuel oil para lograr esas velocidades maximas.Obviamente a velocidades de crucero la cosa mejoraba,pero el mantenimiento de esos buques no era nada barato....
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Iconoclasta » Jue May 21, 2020 11:46 am

Tenían 8 calderas que alimentaban 4 turbinas de vapor. 212000 caballos...
Aquí hay data y fotos interesantes https://en.m.wikipedia.org/wiki/Iowa-class_battleship
No se reparó en su momento en ningún costo para su construcción ni mantenimiento.
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Iconoclasta » Jue May 21, 2020 12:04 pm

La capacidad aparentemente era de 2,500,000 galones. El consumo de 170 galones (773 litros) por NM a unos conservadores 15 nudos. Consoderando 4 kg aprox. por galón de mazut, nos da 680 kg por NM.
Por otra parte, 2,5 MM de galones son 11365225 litros. 11365.22 m3... Eso entra en un deposito en forma de cubo de 22,5 x 22,5 x 22, 5m casi la altura de un edificio de 8 pisos
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por venatro » Sab May 23, 2020 1:15 am

Como bien decís: nacieron obsoletos. Ya entonces era obvio que la guerra naval se iba a manejar con portaaviones y submarinos.
Pero el lobby de los "acorazadistas" en la marina era muy fuerte y forzaron la producción de estas costosas naves que tuvieron muy poco uso bélico en relación con su costo.
A los japoneses les pasó algo parecido , construyeron dos super acorazados el Yamato y el Musashi, naves más grandes aun que los de la clase IOWA y que no tuvieron ninguna actuación en la guerra, siendo hundidos por aviones norteamericanos.
Si en vez de esos dos superbuques hubieran construido 4 portaaviones, la guerra en el Pacífico hubiera durado un poco más. Lejos de lograr una victoria aun asi porque el poderío industrial americano era abrumador.
Slds.
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por TIRO SUIZO » Dom May 24, 2020 7:23 pm

Xaster escribió:
Jue May 21, 2020 11:34 am
Muy bueno Iconoclasta, sorprendentes las cifras... ¿Treinta y tres nudos? Algo así como sesenta km por hora... (-O-) (-O-) (-O-)
Increíble en un buque de ese tamaño.
Saludos.
Requerían esa velocidad ya que la idea era que formaran parte de las task forces formadas en torno a los portaviones
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por enterios » Mar May 26, 2020 5:48 am

venatro escribió:
Sab May 23, 2020 1:15 am
Como bien decís: nacieron obsoletos. Ya entonces era obvio que la guerra naval se iba a manejar con portaaviones y submarinos.
Pero el lobby de los "acorazadistas" en la marina era muy fuerte y forzaron la producción de estas costosas naves que tuvieron muy poco uso bélico en relación con su costo.
A los japoneses les pasó algo parecido , construyeron dos super acorazados el Yamato y el Musashi, naves más grandes aun que los de la clase IOWA y que no tuvieron ninguna actuación en la guerra, siendo hundidos por aviones norteamericanos.
Si en vez de esos dos superbuques hubieran construido 4 portaaviones, la guerra en el Pacífico hubiera durado un poco más. Lejos de lograr una victoria aun asi porque el poderío industrial americano era abrumador.
Slds.
Efectivamente, los acorazados japoneses de la clase Yamato no tenian la limitacion de tamaño de los acorazados americanos, que era el tamaño de las esclusas del Canal de Panama. Fueron los acorazados mas grandes construidos. Se terminaron dos, el Yamato y el Musashi, y otros dos cascos que estaban en gradas, se convirtieron en portaaviones.
Lo cierto es que tenian un consumo tal, que los japoneses practicamente no pudieron utilizarlos en toda la guerra.
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Re: Una visita al acorazado USS Wisconsin (Norfolk, USA, feb/2018)

Mensaje por Iconoclasta » Mar Jul 07, 2020 12:12 pm

Agrego estas tres fotos que acabo de encontrar (la próxima juro que saco solo con la cámara).

Dos vistas de la cubierta, una hacia proa, permiten imaginar lo que sería navegar en esa gigantesca fortaleza flotante

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Una fragata moderna que pasó a una velocidad pasmosa junto al buque mientras estaba a bordo

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